Плаво је ново – обнова возног парка

Сва возила јавног превоза у Београду, регистрована први пут након 7. октобра 2022. године, биће плаве боје.

У току је и велика обнова возног парка захваљујући којој ће у главном граду Србије саобраћати нова возила.

До краја 2027, а најкасније до почетка 2028. године више неће бити возила у јавном превозу која би била старија од две-три године.

Скупштина града је одлучила да нови возни парк буде у плавој боји.

У овој боји ће бити сви нови аутобуси и трамваји који у наредном периоду треба да стигну.

Градоначелник Београда Александар Шапић, 28. јула 2025. године, представио је нове београдске трамваје.

Београд је после 15 година добио нове трамваје. Дужина возила је 30 метара, а ширина 2,40 метара, а у односу на трамвај компаније КАФ који је стигао 2009. године, имају и већи капацитет места, а то је 194 наспрам 168. У новим плавим трамвајима и већи број путника може да стоји, 118 у односу на 90.

Нови трамваји су квалитетнији и лакши за вожњу, имају могућност бољег уласка у кривине, а самим тиме и лакшег маневрисања у ужем градском језгру. У поређењу са КАФ-овим, имају и већу снагу мотора, а улазак и излазак путника је лакши јер су нижи, како у унутрашњости возила, тако и код врата. 

За разлику од претходних КАФ-ових, могу да саобраћају у свим деловима града. Захваљујући овим трамвајима, грађани добијају једну нову линију, 8, која ће саобраћати на релацији Трошарина- Славија.

У јуну 2024. године је у саобраћај „пуштено“ 80 нових  возила.

У последње три и по године, јавни градски превоз добио је 1.187 нових возила. Закључно са 31. децембром 2024. године, 800 нових возила је укључено у јавни превоз, а до краја 2026. године, тај број ће бити повећан за још 500 што ће укупно чинити око 1.300 нових возила.

У марту 2025. године, у погон ЈКП-а „ГСП Београд” на Новом Београду је стигло 40 нових зглобних плавих аутобуса.

Овај контингент аутобуса део је испоруке у којој је Град добио 100 нових аутобуса. 

Приватни превозници су први пут уговорима обавезани да купују нова возила за јавни превоз. Њихова обавеза је да купе 50 одсто нових возила, а других 50 процената у року од три године.

Градоначелник Александар Шапић, 13. марта 2025. године, приликом посете погону ЈКП „ГСП Београд” на Новом Београду најавио је да ће бити расписан нови позив за јавно-приватно партнерство, под новим условима, којима ће бити наложено да приватници имају нове аутобусе по свим стандардима. Једини стари уговор са „Ластом” и „Стрелом”, који су били заједно у конзорцијуму за приградске делове града, раскинут је јер нису испуњавали потребне услове.

Након реализације ових услова, јавни превоз биће унифициран и стандардизован и за приватне приградске линије.

У јавном превозу тренутно учествују и аутобуси старији од две године и на њих се ова одлука неће примењивати. Возила која су први пут регистрована пре 7. октобра 2022. године остаће црвена, али ће она по одлуци о обнови возног парка, полако нестајати са београдских улица.

Долазак плавих возила на улице Београда и одлазак црвених возила са њих биће грађанима јасан показатељ којим се темпом обнавља возни парк главног града Србије.